Производство запасных частей для импортных поршневых компрессоров
Специалисты ООО «И» могут разработать конструкторскую и технологическую документацию, в соответствии с которой изготовить любые запасные части цилиндро-поршневой группы для любого поршневого компрессора крейцкопфного типа. «На данный момент все заказчики довольны нашей работой, нареканий нет»,— говорит учредитель компании Дмитрий Горбачев.
Какова номенклатура изготавливаемых изделий?
Условно готовую продукцию можно разделить на два типа в зависимости от исходного материала.
Из металла изготавливаем штоки до 4,5 м с гайками, поршни, гильзы цилиндров, устройства уплотнения штока, маслосъемные кольца, шатуны, шатунные болты с гайками, коренные и шатунные подшипники скольжения, клапаны, крепеж, стальные и бронзовые прокладки, различные приспособления для ремонта.
Из композитов делаем втулки, стержни, диски, опорные и компрессионные поршневые кольца, уплотнительные элементы устройства уплотнения штока, маслосъемные кольца.
Мы самостоятельно создаем композиционные материалы под требуемые условия эксплуатации и на сегодняшний день можем предложить заказчику более 100 различных составов, которые позволят увеличить наработку на отказ до 10-12 тыс. моточасов пробега оборудования по сравнению со стандартными 8 тыс. для данного типа изделий. Сырье — порошки российского изготовления, за счет чего полный цикл производства запасных частей занимает около двух недель, в особых случаях — до пяти дней.
Все детали выполняются в соответствии с нашими ТУ. Используемые материалы и сырье проходят входной и межоперационный контроль. Готовые изделия также подвергаются проверке ОТК на соответствие технической документации и паспортизируются.
Какими производственными мощностями обладает компания?
У нас несколько площадок общей площадью около 900 м2, специально оборудованных для изготовления ЗИП цилиндро-поршневой группы. Площадки разделены на участки: заготовительный, механической обработки, термической обработки, композиционных материалов, слесарный, ОТК, склад.
Выполняете ли ремонт компрессорного оборудования своими силами?
Мы можем выполнить ремонт любого поршневого крейцкопфного компрессора с применением запасных частей собственного производства. Однако эта услуга скорее является исключением из правил, так как в данное время мы больше ориентированы на производство запасных частей и комплектующих для компрессорного оборудования. В экстренных ситуациях можем оказать услугу супервайзинга при ремонте компрессорного оборудования, компетенций хватает.
Компания выполняет заказы по реверс-инжинирингу. Как строится эта работа?
Ответ зависит от того, что требуется заказчику. Если необходимо провести реверс-инжиниринг с последующим изготовлением запасных частей, мы разработаем комплект документации, будем ее держателем и самостоятельно по своим чертежам изготовим эти запчасти.
Если заказчик согласен на наши условия, то направляем опросные листы, которые нужно заполнить, либо выезжаем на объект и сами выполняем замеры импортного оборудования.
Разрабатывать рабочую документацию для передачи на возмездной основе заказчику или кому-то еще не станем. Уже были случаи, когда к нашей документации получали краткосрочный доступ конкуренты. Правда, они не смогли в ней разобраться и украсть технологию, но лучше не рисковать.
Предприятия каких сфер деятельности размещают у вас заказы?
Наши детали востребованы там, где используются поршневые компрессоры: нефтегазоперерабатывающие и химические заводы, предприятия добычи, пивоваренные заводы, организации, эксплуатирующие компрессоры для компримирования газомоторного топлива — метана.
Геополитика изменила ситуацию на рынке, количество заказов увеличилось в несколько раз. Как правило, единовременно выполняем до 10-15 плановых заказов по 500-600 деталей каждый и 5-6 экстренных по 40-50 деталей. Высокая загрузка позволяет оптимизировать процесс изготовления и снизить цены.
С заказчиками выстраиваем конструктивные отношения. Механики предприятий, с которыми давно работаем, знают, что, если что-то случилось и срочно нужны ЗИП, мне можно позвонить и в четыре часа утра. Когда впервые работаем с новым клиентом, оплату можем отсрочить до фактической наработки изделия, которая составляет чуть больше года.
Какими достижениями особенно гордитесь?
Под руководством нашего технического директора создано устройство уплотнения штока, работающее без подвода масла при давлении в цилиндре 250 атм. Данное устройство уже больше года эксплуатируется на одном из предприятий. В планах разработать устройство уплотнения штока на 3200 атм. Только вдумайтесь в эту величину! Уверен, у нас все получится.
