Решение сложных случаев поставок оборудования из Европы
«Привезем то, что не смогли другие» — таким девизом руководствуется компания «2Крафт Восток». Об этом рассказал ее генеральный директор Денис Тейтельбаум. По его словам, решать сложные задачи с вывозом санкционных товаров для российской промышленности компании «2Крафт Восток» позволяет хорошее знание особенностей взаимодействия с европейскими поставщиками, а также прямые договоренности и действующие в условиях санкций контракты с заводами и производителями из Европы.
После ухода европейских производителей с российского рынка многие поставщики переориентируются в сторону азиатских партнеров. Почему вы решили сохранять фокус на поставках европейского оборудования и комплектующих?
Во многих случаях замены европейскому оборудованию по качеству нет. В металлообработке, например, немецкое и швейцарское качество пока превосходит азиатское. Сейчас в России большая потребность в станках и оснастке, а их качество тоже пока еще выше в Европе. Кроме того, у нас довольно много предприятий, которые в прошлом были полностью созданы европейскими производителями. То есть все их производственные линии построены и укомплектованы зачастую даже одной компанией. Такое мы часто видим, например, в легкой и пищевой промышленности. Чтобы не останавливать производственную линию и не нести убытки, для предприятий лучшим выходом является закупка оригинальной продукции у того же производителя. В настоящее время сделать это бывает непросто. Наша компания как раз специализируется на решении таких сложных случаях.
С чем возникает больше всего сложностей — с организацией закупок в Европе или с логистикой?
Сложности возникают, в первую очередь, с закупками. Многие европейские производители в настоящее время отказываются работать с российскими заказчиками. Причем зачастую не высказывают это прямо, а просто затягивают процесс и ищут поводы не делать поставку. Например, чтобы выставить цену, немецкий производитель требует серийный номер, но, даже получив его, потом говорит, что не знает, где, когда и куда была продана партия. Некоторые сотрудники европейских поставщиков настолько запуганы своими же новостями относительно России, что даже боятся обсуждать что-то по телефону. Также у самих немецких и других европейских производителей сейчас много внутренних проблем. Их захлестнула бюрократия, и подгонять их в работе приходится практически каждый день.
С логистикой проблем меньше, хотя они тоже есть. Ситуация на границах периодически меняется, появляются новые санкции. Но в целом есть разные варианты маршрутов: Турция, Прибалтика, Белоруссия и т.д.
Благодаря чему вам удается сохранять рабочие отношения с европейскими производителями?
Это происходит благодаря более чем 20-летнему опыту сотрудничества наших специалистов с европейскими, прежде всего немецкими производителями. Я сам, например, долгое время жил в Европе и занимался бизнесом, связанным с поставками техники. Ситуация изменилась, и я вернулся в Россию. Основной фактор нашего успешного сотрудничества с европейскими производителями — понимание их менталитета. Когда знаешь, на каком языке с ними общаться, и понимаешь, чего от них можно ожидать, все вопросы решаются гораздо проще.
Налаженные связи с европейскими производителями позволяют вашим клиентам экономить?
Безусловно, это так. Для того чтобы получить хорошие цены у европейского производителя, нужно плотно с ним работать, присутствовать в Европе и понимать европейский менталитет. Они очень внимательно относятся к тому, кто у них запрашивает, и зачастую вообще не отвечают на запросы неизвестных им компаний. Доходит до того, что сейчас у многих поставщиков есть менеджеры, которые отслеживают поток отгрузок и заказов и при любом подозрительном движении останавливают сделки. Мы такие риски минимизировали, поскольку напрямую контактируем с производствами и правильно выстроили процесс. Это наше основное преимущество, которое в корне отличает компанию «2Крафт Восток» от конкурентов.
В ближайшем будущем вы намерены продолжать развивать европейское направление или планируете налаживать отношения и с китайскими поставщиками?
Мы и сейчас в диалоге с некоторыми китайскими производителями и при необходимости можем сделать поставки из Азии. Но стоит учитывать, что Китай больше не позиционирует себя как страна, в которой дешевая рабочая сила и т.д. А к качеству их продукции вопросов по-прежнему много. Так что мы считаем, что при закупках производственного оборудования во многих случаях гораздо эффективнее ориентироваться на достижения европейской инженерной школы. Качество их продукции остается высоким, а сложности сейчас, подчеркну еще раз, именно с их работой на уровне менеджмента. Хотя, конечно, все ситуации требуют индивидуального подхода. Но в целом мы считаем своей миссией способствовать тому, чтобы российская промышленность получала необходимые ей санкционные и труднодоступные товары как можно быстрее и проще.
