Товарно-сырьевая фирма «Спецпрокат» известна строителям как Лобненский завод металлоконстукций. Предприятие знают и рядовые москвичи — как производителя сборных жилых коттеджей. Компания создана в 1991 г. Тогда она называлась «Спецатомконтакт 2» и занималась оптовой торговлей черным листовым и сортовым металлопрокатом, а также прокатом из оцинкованной стали. Затем каждые 2–4 года запускали новые производства и линии разных направлений. О сегодняшнем дне компании рассказывает технический директор Олеся Федотова.
В настоящее время вопросам экологии, в том числе сохранности водных ресурсов страны, уделяется все большее внимание как на региональном, так и на государственном уровне. Проектно-строительная компания «ПСК Водяной», настоящий эксперт в области очистных сооружений, закладывает в основу своей деятельности только передовой опыт, уникальные технологии и, главное, стопроцентную ответственность за реализованные объекты. Наши собеседники – генеральный директор Павел Ворсин, коммерческий директор Александр Чухров и технический директор Антон Казаков рассказывают о пути становления своего предприятия, современных вызовах отрасли и успешных моделях взаимодействия с клиентами.
Проектно-конструкторское бюро T-CONSTRUCTION – наглядный пример того, как за сравнительно короткий срок проектная компания может громко заявить о себе на рынке, завоевать репутацию крепких профессионалов, доверие заказчиков. По мнению генерального директора компании Сергея Михайловича Сластикова, одно из главных слагаемых успеха – активное использование самых передовых современных технологий проектирования.
ООО «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» с 2008 г. проектирует объекты транспортной инфраструктуры. Институт специализируется на конструировании мостовых сооружений с металлическими пролетными строениями с использованием 3D-моделей, обеспечивая тем самым инновационность в своем подходе. Выполняет как комплексное проектирование, так и разработку отдельных разделов, касающихся строительства мостов, путепроводов, эстакад, развязок, пешеходных переходов, иных транспортных сооружений, а также быстровозводимых зданий с несущим металлокаркасом (склады, цеха, торгово-развлекательные комплексы, спортивные комплексы, бизнес-центры) и других металлоконструкций.
Проектирование транспортных сооружений — очень сложный и ответственный вид деятельности, требующий от специалистов большого опыта и высочайшего профессионализма. Малейшая ошибка в работе может вылиться в дальнейшем в громадные финансовые потери. Поэтому при разработке проектной документации необходимо относиться с большим вниманием к каждой детали. Именно такому подходу и следует компания «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ», генеральный директор которой — Дмитрий Николаевич Харламов — рассказал нам о деятельности и достижениях возглавляемого им предприятия.
Для профессионалов строительной отрасли не секрет, что любая постройка со временем теряет прочность. При этом возраст строения может не быть определяющим фактором: если был выбран некачественный материал либо нарушена технология при строительстве, объект очень скоро станет аварийным. «Крупномасштабное строительство остро ставит вопрос о надежности и безопасности возведенных конструкций, так как от этих параметров зависят инвестиции в недвижимость и, самое главное, жизнь и здоровье людей», — говорит генеральный директор ООО «Созидатель Проект» Александр Рождественский. — Любой объект требует внимания ко всем деталям. Без профессионального взгляда сделанные ошибки могут обойтись очень дорого. Наша компания предлагает услуги от разработки проектной документации до исправления уже существующих ошибок построенного объекта». О том, как на практике происходит работа на различных площадках предприятия, и какие методы наилучшим образом позволяют сохранять многочисленные постройки как старого фонда, так и возведенные не столь давно, наш разговор.
