Всю ответственность берем на себя

Елена Савватеева

Генеральный директор

Родилась 17.04.1979 г. Окончила Московский институт экономики, менеджмента и права. После окончания вуза в течение пяти лет работала в фармацевтических дистрибьюторских компаниях. В 2003 г. пришла в компанию TABLOGIX на должность координатора по транспорту. Затем – в компанию «НЛС» на должность менеджера по транспорту, в 2007 г. возглавила ООО «НЛС Экспедитор», входящее в группу компаний «НЛС».

Компания «Новые Логистические Системы» («НЛС») основана в 2005 г. группой специалистов, имеющих опыт работы в области транспортной и складской логистики. Компания практически сразу заявила о себе во всех сегментах грузоперевозок и складской обработке. Сегодня «НЛС» — это группа компаний, предлагающая полный комплекс услуг: доставку сборных грузов всеми видами транспорта по территории РФ, доставку грузов автотранспортом, складское обслуживание, дополнительные услуги (охрана, страхование грузов, такелажные работы, упаковка, переупаковка и т. д.). В 2007 г. компания открыла курьерскую службу и стала осуществлять услуги экспресс-доставки корреспонденции и грузов «от двери до двери», а также услуги по организации адресной почтовой рассылки по всей территории России. Компания «Новые Логистические Системы» специализируется на доставке опасных грузов, рекламной, фармацевтической и FMCG продукции, и имеет свои представительства в 84 регионах РФ. Складские помещения расположены в Москве (площадь больше трех тыс. м²), а также — в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре, Челябинске, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге и Ставрополе (общая площадь более шести тыс. м²). О деятельности компании рассказывают генеральный директор Елена Владимировна Савватеева и коммерческий директор Павел Петрович Лущенков.

В чем преимущество работы вашей компании перед аналогичными фирмами, которых достаточно много на рынке?

Во-первых, мы предоставляем полный комплекс услуг, т. о. все задачи клиент может решить в рамках одной компании.

Во-вторых, «НЛС» делает ставку на клиентоориентированный подход. В своей работе компания идет от нужд клиента, т. е. мы стремимся создать ту или иную услугу или сервис, которые позволят удовлетворить запросы заказчика.

В-третьих, если мы говорим о складской и транспортной логистике, то здесь немаловажным моментом является вопрос о переходе ответственности в случае наступления страхового случая. У нас ответственность остается в рамках одной компании. Очень часто заказчики, которые используют разных провайдеров по складу и транспорту, сталкиваются с подобными проблемами. Транспортная компания ссылается на то, что в каком формате она сделала заказ у провайдера складских услуг, в таком формате и привезла. А складской провайдер заверяет, что в каком формате подписал документы у транспортной компании, в таком формате и отдал заказ, поэтому не несет ответственность за доставку. В итоге, клиент не получает никакого ответа. У нас все спорные вопросы разрешаются быстро и эффективно.

В-четвертых, в рамках компании «НЛС» работает система KPI. Это система оценки, которая помогает нам определять достижения стратегических и операционных целей. Использование ключевых показателей эффективности дает компании возможность оценить свое состояние и помочь в оценке реализации стратегии. Система KPI позволяет производить контроль деловой активности сотрудников и компании в целом в реальном времени. Благодаря применению данной системы, в складском направлении мы существенно снизили количество ошибок при подборе заказа и при ведении документооборота. А в транспортном — осуществляем доставку точно в срок и с высоким качеством.

Компания «Новые Логистические Системы» специализируется на доставке таких редких видов грузов, как фармацевтическая продукция и опасные грузы. Расскажите об этом подробнее.

Наша компания осуществляет доставку опасных грузов всеми видами транспорта для фирм-производителей средств защиты растений, фармацевтических компаний и т. д. Перевозка опасных грузов сопряжена с определенными требованиями к транспортному средству и водителю. Для транспортировки грузов определенных классов опасности и с определенными ограничениями, можно использовать обычное транспортное средство, в остальных случаях необходим специально оснащенный автомобиль согласно действующих законодательных требований. Водитель должен пройти соответствующие курсы и получить допуск на перевозку опасных грузов. Наша компания подбирает оптимальный вид транспорта, согласно характеристикам груза заказчика, предоставляет специализированный транспорт для перевозки опасных грузов. Также можем предоставить услуги по перевозке опасных грузов авиатранспортом с оформлением декларации опасного груза.

Что касается доставки фармацевтической продукции, то перевозку осуществляем автомобилями-рефрижераторами, оснащенными самописцами и логгерами.

Расскажите о наиболее сложных и интересных проектах компании «НЛС».

Компания «Новые Логистические Системы» занимается складским хранением опасных грузов 3, 6 и 9 классов опасности. Склады по хранению опасных грузов расположены в Новосибирске, Самаре, Челябинске, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге и Ставрополе. В 2012 компания планирует открыть еще один подобный склад в Волго-Вятском районе Российской Федерации.

Этот проект начался в «НЛС» с доставки опасных грузов для компаний-производителей средств защиты растений — Basf, Bayer, Dupont, Syngenta, Cheminova, Agro-Chemie и др. В дальнейшем, для развития дистрибуции данной группы товаров, было принято решение об открытии складских дистрибьюционных центров, обеспечивающих региональные потребности клиентов. Хранение опасных грузов предъявляет большие требования к складским помещениям, обучению персонала, разработке и наличию целого ряда инструкций и специальной документации и т. д. Поэтому на логистическом рынке есть ограниченное количество компаний, которые специализируются на этом виде деятельности.

При поиске складских помещений, отвечающих всем требованиям СанПиН, возникло не мало сложностей. Как например, в радиусе 300 м от данных складских помещений, где будут храниться опасные грузы, не должно быть никаких производственных, жилых, офисных и торговых помещений, а также осуществляться хранение пищевой продукции, средств гигиены и т. д., а в радиусе двух км не должно быть проточных водоемов. Также нам приходилось оснащать данные склады необходимым оборудованием согласно требованиям СанПиН и международным требованиям наших клиентов. Мы ежегодно проходим аудит выездных комиссий европейских производителей.

Другая специфическая сложность связана с тем, что хранение химических средств защиты растений — сезонный бизнес. Это еще одна из причин, почему многие логистические провайдеры не охотно этим занимаются. В первом полугодии мы работаем достаточно активно: отгрузка происходит на складах почти круглосуточно, особенно в апреле, мае, когда идет посевная кампания. Осенью склады «затихают», оборот по складам падает почти в 10 раз, и нам приходится работать над сокращением затрат. Мы также ограничены в выборе других видов продукции, которые можно хранить на данных складах, за исключением некоторых строительных материалов, автомобильной и бытовой химии, которые могут совпадать с классами опасности хранимой агрохимической продукции.

Среди других наших заказчиков услуг складского хранения — рекламные агентства и маркетинговые отделы компаний, они занимают более 60% наших клиентов. За время работы «НЛС», мы, пожалуй, сталкивались со всеми видами рекламной продукции: печатная полиграфия, материалы для проведения акций, разнообразные «сэмплы», сувениры и подарки, рекламные растяжки и «лайтбоксы», мобильные стенды, витрины и уличные павильоны и т. д. Мы предлагаем комплекс услуг по складской обработке, переработке, созданию промонаборов и метро-юнитов как посредством ручной сборки, так и с использованием термоусадочного или запаячного оборудования, с последующей доставкой рекламной продукции в регионы РФ под конкретные сроки проведения промоакций.

Для данной группы клиентов нашакомпания в большей части работает в формате общих задач, а не в формате стандартных заявок на склад или транспорт, осуществляя взаимодействие в рамках аутсорсинга и интегрированного подхода к клиентам. Мы самостоятельно выстраиваем логистическую цепь с момента получения рекламных материалов с производства до момента доставки продукции получателям. Получая информацию от производителей о готовности тиража, мы организовываем доставку материалов на наш склад, комплектуем по заказам и далее развозим по точкам. По сути, служба логистики клиента на данном этапе отсутствует. Заказчик предоставляет нам информацию, когда материалы будут произведены и когда начинается акция в регионах, все остальное мы берем на себя.

Какие перспективы развития вы определяете для своей компании?

Когда компания «НЛС» только начинала свою деятельность, мы сознательно отказались от международных перевозок, и сделали ставку на внутрироссийскую логистику. Сегодня нам достаточно много поступает запросов от потенциальных и текущих клиентов на международную логистику. Поэтому планируем в 2013 предлагать услуги по международным перевозкам, а также развивать текущие направления по открытию региональных складов, доставке и хранению опасных грузов.