Грузоперевозки с ориентацией на качество

Сергей Бугаенко

Генеральный директор

Родился в 1973 г. на Камчатке. Окончил Московский государственный университет экономики, статистики и информатики по специальности «банковское дело». После окончания вуза занимал должность экономиста в ряде коммерческих организаций. С 1995 г. работает в транспортной сфере.

История «Армада-Карго» началась еще в середине 90-х гг., когда компания занималась перевозками грузов по РФ на регулярных пассажирских рейсах крупнейших авиакомпаний. Постепенно у предприятия определилась специализация — транспортировка грузов на Дальний Восток. Сегодня «Армада-Карго» перевозит грузы авиационным, железнодорожным, автомобильным транспортом, выполняет смешенные перевозки по территории России. Но приоритетным направлением так и остаются грузоперевозки в Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Владивосток, Хабаровск. Компания располагает филиалами в Петропавловске-Камчатском, Владивостоке, Хабаровске, Санкт-Петербурге, имеет представителей во многих городах РФ. О деятельности компании рассказывает генеральный директор Сергей Сергеевич Бугаенко.

Сергей Сергеевич, в чем сложность перевозок по таким маршрутам, и какие условия вы можете предложить вашим клиентам?

Транспортировка грузов на Дальний Восток связана с рядом трудностей: большие расстояния, сложные погодные условия. Однако опыт нашей команды, сложившейся за долгие годы, позволяет оперативно доставлять груз в полной сохранности.

Спрос на эти направления был всегда, остается он и сейчас, несмотря на кризис. Так как наша компания работает с данными маршрутами давно, у нас одно из самых лучших предложений на рынке по соотношению цена-качество. Более того, недавно мы в связи с кризисной ситуацией значительно снизили цены на авиаперевозки на Сахалин и Камчатку.

Что касается сервиса, то с каждым клиентом сотрудничаем индивидуально. У нас есть менеджеры, которые работают в дневное и ночное время. Все принятые заявки стараемся отрабатывать в тот же день. Оперативность в принятии решений и работе — одно из неоспоримых конкурентных преимуществ компании «Армада-Карго».

Расскажите о наиболее сложных и интересных реализованных проектах.

Наша компания занималась перевозками медицинской техники, нефтегазового оборудования, участвовала в проектах от «Сахалина — 1» до «Сахалина-9» и пр. Мы наработали большой опыт в транспортировке негабаритных грузов.

Сложнейшим проектом «Армада-Карго» была перевозка оборудования для канатно-кресельной дороги горнолыжного курорта «Горный воздух» (г. Южно-Сахалинск) — одного из самых динамично развивающихся туристических комплексов Дальнего Востока. Данное оборудование транспортировали из Австрии, перегружали в Москве, затем отправляли на Сахалин. Это была сложная смешанная перевозка железнодорожным и морским видами транспорта. Трудность проекта заключалась в том, что груз был негабаритный, вес каждой детали оборудования достигал 8–10 тонн.

Также компания «Армада-Карго» не раз транспортировала медицинское оборудование на Дальний Восток и в другие регионы РФ — томографы, маммографы и пр. Это, с одной стороны, тяжелая и негабаритная техника, с другой — очень хрупкая и дорогостоящая. «Армада-Карго» всегда справлялась с поставленной задачей и доставляла груз в целости. У нас также есть опыт в монтировке данного оборудования.

Компания «Армада-Карго» выполняла проекты для Министерства обороны РФ, Министерства здравоохранения РФ, Федеральной налоговой службы РФ и мн.др.

Какие еще виды грузов перевозит компания «Армада-Карго»?

Мы занимаемся авиадоставкой замороженных продуктов и цветов по территории России. Сложность таких проектов заключается в том, что данная продукция требует соблюдения специального температурного режима при транспортировке и хранении. Чтобы обеспечить сохранность груза, мы предоставляем дополнительную упаковку, размещаем его на своих складских холодильных терминалах.

Также наша компания доставляет скоропортящиеся грузы из Москвы во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Корсаков, Магадан, Хабаровск большегрузными рефрижераторными контейнерами с постоянным поддержанием температурного режима, заявленного грузоотправителем. В течение всего пути следования наши специалисты обеспечивают и контролируют соблюдение необходимой температуры. В случае отсутствия форс-мажорных обстоятельств транзитное время Москва — Хабаровск и Москва — Владивосток составляет 14 суток с момента отправки. Доставка груза в Петропавловск — Камчатский, Магадан и на Сахалин осуществляется на судах морского перевозчика без смены контейнера.

Помимо перевозки грузов, какой еще комплекс услуг предлагает компания «Армада-Карго»?

В нашей линейке складские услуги: упаковка грузов, ответственное хранение, погрузо-разгрузочные и перегрузочные/выгрузочные работы, взвешивание, подсчет кубатуры и количества мест, сортировка и паллетирование. Склад компании «Армада-Карго» находится в одном километре от МКАД. Он оснащен современным складским оборудованием, камерами видеонаблюдения, датчиками движения, системами противопожарной защиты. На нем можно хранить грузы разной категории, в том числе и продукцию, требующую специального температурного режима. Консолидация груза на складе в течение пяти дней осуществляется бесплатно.

Компания «Армада-Карго» предлагает полный пакет услуг по страхованию. Мы гарантируем страховую защиту всех видов грузов, отправляемых любым видом транспорта по всему миру. «Армада-Карго» сотрудничает со страховой компанией «Якорь».

Также мы можем предложить доставку груза от двери до двери. Это один из видов грузоперевозки, который позволяет полностью исключить участие клиента в транспортировке после того, как груз примет у него транспортная компания. Клиенту останется только сказать, в какие сроки отправить (получить) тот или иной груз, об остальном позаботится транспортная фирма. Весь маршрут просчитывается нашими менеджерами так, чтобы доставка была выполнена как можно быстрее и не требовала больших вложений денежных средств.

Сергей Сергеевич, сегодня рынок транспортных услуг один из высококонкурентных, назовите сильные стороны в работе компании «Армада-Карго».

Мы очень мало даем рекламы, в основном клиенты рекомендуют нас своим друзьям и знакомым. И это происходит благодаря тому, что наша компания всегда выполняет заявленные сроки доставки груза; оперативно принимает решения, что очень важно для клиентов; придерживается оптимальной ценовой политики; имеет отработанные схемы грузоперевозок на Дальний Восток и по всей России; придерживается индивидуального подхода к заказчику; осуществляет быстрые и профессиональные консультации; транспортирует все категории груза (тяжеловесный, скоропортящийся, негабаритный, ценный); консолидирует и хранит грузы на своих складах.

Как сложившаяся кризисная ситуация повлияла на ваш рынок, и какие программы в связи с этим вы разрабатывали для клиентов?

Безусловно, кризис оказал негативное влияние на развитие транспортного рынка и наших клиентов. Существенно снизились объемы закупаемых товаров, особенно из стран Европы, и, как следствие, потребность в перевозках упала. Мы даем хорошие предложения по цене и срокам, разрабатываем индивидуальные схемы перевозок для клиентов, например, груз будет транспортироваться на несколько дней дольше, зато стоимость перевозки снизится. Очень часто увеличение сроков доставки не принципиально для заказчиков, однако они получают существенную экономию, поэтому многие стали пользоваться подобными предложениями.

Что в планах?

Удержаться на плаву, помочь клиентам в этой сложной ситуации минимизировать затраты на транспортные издержки. Также планируем с осени 2015 г. развивать новое направление — доставку грузов из Китая железнодорожным транспортом. У нас очень много запросов по данному маршруту. Разрабатываем и другие направления, но так как я привык работать качественно, поэтому, пока услуга не будет досконально отработана, с новыми направлениями на рынок не выйдем.

Сергей Сергеевич, что бы вы хотели сказать в завершении статьи вашим клиентам?

Доверив груз компании «Армада-Карго», клиенты могут быть уверены, что он дойдет до пункта назначения в целости и сохранности, своевременно и за умеренные деньги.