Логистика без границ

Инна Главинская

Генеральный директор

Окончила Белорусский государственный университет. С 2009 г. работала в минском офисе FAKTORIALL. В 2012 г. возглавила ООО «Факториалл Русь» (г. Москва).

Старт Группы транспортно-экспедиционных компаний FAKTORIALL состоялся в конце 2008 г., когда возникла необходимость противопоставить основным лидерам рынка транспортной логистики объединенный потенциал и профессиональный подход в решении логистических задач на территории практически всех стран мира. Формально не изменив названий компаний, рынку был представлен общий бренд FAKTORIALL, под которым выступают и осуществляют деятельность все подразделения и офисы ГК, что позволило не только объединить возможности, но и сплотить коллектив.

В состав ГК FAKTORIALL входят СЗАО «СД Факториал Логистик» (Минск, Беларусь), UAB SD faktorialas (Вильнюс, Литва), ООО «СД Факториал» (Смоленск, Россия) и ООО «Факториалл Русь» (Москва, Россия). FAKTORIALL специализируется на международных грузовых перевозках автомобильным, железнодорожным, морским и смешанным (мультимодальные перевозки) видами транспорта. Помимо этого предприятие предлагает услуги таможенного оформления и страхования. Общий парк подвижного состава FAKTORIALL насчитывает около 70 единиц техники — седельные тягачи с полуприцепами. Общий штат холдинга составляет более 250 человек. Семилетний опыт в доставке различной техники и 30-летний опыт в перевозках различных грузов позволяет ежегодно увеличивать объемы своей деятельности, расширяя круг партнеров и заказчиков по всему миру. Среди клиентов FAKTORIALL такие крупные и известные компании, как SCANIA, Renault Trucks S.A.S., LOHR, Kogel, Chereau, Krone, Rolfo, Mercedec, Volvo и мн. др. О деятельности «Факториалл Русь» (г. Москва) мы беседуем с генеральным директором Инной Геннадьевной Главинской.

Каковы основные направления деятельности «Факториалл Русь»?

Приоритетное направление — мультимодальные перевозки. Компания занимается доставкой самоходной и прицепной техники — седельные тягачи, шасси, фургоны, автопоезда, автовозы, самосвалы, прочая строительная техника, полуприцепы (в т. ч. негабаритные), а также осуществляет доставки грузов по мультимодальным схемам — контейнерами (морем и ж/д), автомобильным транспортом (контейнерные площадки) и предлагает услуги по таможенному оформлению, консолидации грузов на территории РФ.

Рынок перевозок — один из высококонкурентных. В чем особенности работы вашей компании?

Мы в первую очередь ориентируемся на долгосрочное сотрудничество с клиентами. Не гоняясь за быстрыми и разовыми сделками, опираясь на высокое качество услуг и повышенное внимание к каждому заказу, мы создаем устойчивый круг партнеров, клиентов, друзей для обеспечения наилучшего взаимопонимания и сотрудничества.

Наша компания придерживается индивидуального подхода в решении каждой конкретной задачи клиента при наличии разработанных стандартов обслуживания. Информационная поддержка заказчиков осуществляется 24 часа в сутки семь дней в неделю с помощью самых современных коммуникационных технологий. У нас конкурентоспособные тарифы на перевозку грузов за счет использования собственного транспорта. Мы осуществляем страхование от «всех рисков» в крупнейших страховых компаниях. У нашей фирмы есть возможность консолидации грузов на территории стран ЕС. Мы оказываем комплекс услуг клиентам, доставляем груз «от двери до двери». FAKTORIALL — это команда профессионально подготовленных сотрудников. Мы всегда защищаем коммерческие и рыночные интересы своих клиентов и партнеров, формируя доверительное отношение к себе и обеспечивая надежное взаимовыгодное сотрудничество.

Расскажите о наиболее сложных и интересных реализованных проектах.

Наша компания осуществляла доставку завода по производству межкомнатных дверей из Испании в Беларусь, для чего было задействовано более 30 контейнеров Opentop. Особенность проекта заключалась в том, что заказчику была необходима пакетная доставка завода, четко синхронизированная с работой инжиниринговой компании по срокам и очередности транспортировки. Для решения этой задачи мы зафрахтовали специальное оборудование для погрузки и перевозки; составили и согласовали с инжиниринговой фирмой и клиентом график загрузки компонентов завода; организовали последовательную загрузку контейнеров на судно. После доставки завода в порт назначения мы вывезли груз в Беларусь без разрыва в цепочке. Это позволило клиенту избежать дополнительных затрат на таможенное оформление, которые возникли бы при разновременном подходе частей завода. Мультимодальную доставку завода «под ключ» мы выполнили за 45 дней.

Как на сегодняшний момент развивается ваш сегмент рынка? Какие перспективы развития вы предусматриваете для своей компании?

На данный момент, несмотря на неоднозначную оценку состояния транспортного бизнеса в Европе и в постсоветских странах и снижающийся тренд объемов перевозок, мы все же нацелены на сохранение темпов роста выручки за счет расширения клиентского портфеля в мультимодальных и контейнерных перевозках, а также в доставке транспорта в дальние регионы — Казахстан, Туркменистан и т. д.