Наверх
12 декабря 2025
Латом-БИС

Оригинальные водно-дисперсионные краски для защиты металла и бетона от коррозии

Красками компании «Латом-БИС» окрашены вестибюли станций московского метро «Электрозаводская», «Курская кольцевая». Они использованы на стадии монтажа для окраски бетонных разделительных ограждений на трассе М-7 «Волга» перед въездом в Нижний Новгород. Их применяют судостроители, производители автомобильных двигателей, промышленных теплообменников и других изделий и конструкций из металла для защиты от коррозии. Об уникальных особенностях составов, выпускаемых под брендом «Первомайские краски», рассказывает разработчик, главный технолог предприятия, кандидат технических наук Владислав Лобковский.

Какие виды ЛКМ производит компания «Латом-БИС» под брендом «Первомайские краски»?

Мы выпускаем водно-дисперсионные краски для защиты металла и бетона от коррозии, краски для получения финишных покрытий по загрунтованным поверхностям, а также краски общестроительного назначения.

Для защиты металла от коррозии разработаны краски ВД-АК-1503 («Утро-1503»), ВД-АК-1501 («Утро-1501»), ВД-АК-1502 («Утро-1502»), ВД-АК-1505М («Утро-1505М»), ВД-КЧ1506 («Утро-1506»).

В краске ВД-АК-1502 («Утро-1502») используются металлические сементы, что позволяет получить покрытия типа «металлик».

Краска ВД-КЧ-1506 («Утро-1506») разрешена для защитной окраски внутренних поверхностей емкостей и труб питьевого водоснабжения.

Коррозии железобетонных объектов призваны противостоять краски ВД-АК-1505 («Утро-1505») и ВД-АК-1505М («Утро-1505М»).

Для финишных покрытий предлагаются краски ВД-АК-1505М, ВД-АК-1501 и ВД-АК-1502. Они выпускаются в широкий цветовой гамме по каталогу RAL, обладают повышенными характеристиками (твердость, глянец).

Выпускаемые нашей фирмой ЛКМ полностью совместимы между собой, что позволяет создавать многослойные покрытия с требуемыми эстетическими и защитными характеристиками.

Как давно компания производит вышеперечисленные ЛКМ?

Компания была создана в 2001 г. Поначалу она специализировалась на выпуске традиционных строительных красок, а также сухих шпатлевочных и штукатурных смесей. Ассортимент строился на использовании базовых технологий и был ориентирован на массовый строительный рынок.

Со временем пришло понимание, что необходимо осваивать производство более сложной продукции, отвечающей современным требованиям. Придя в компанию в качестве главного технолога, я предложил новый ассортимент — краски для защиты металла и бетона от коррозии.

Линейка финишных покрытий стала логичным решением проблемы ограниченности цветовой гаммы грунтовок, на что неоднократно обращали внимание заказчики. Им предлагались грунтовки красно-коричневого, серого, черного и зеленого цветов, а они порой нуждались в желтых, оранжевых, красных покрытиях.

В разработке были использованы идеи, опробованные ранее на других предприятиях.

Простые строительные краски, например, краска ВД-АК-111, остались в каталоге, но они занимают не более 5% в общем объеме выпускаемой продукции.

Ваши краски используются там, где водно-дисперсионные составы, казалось бы, нельзя назвать удачным решением. Это означает, что они обладают уникальными свойствами. Какими?

Отличительная особенность наших красок — наличие в их составе активных противокоррозионных компонентов кислого характера. В красках по металлу такие компоненты преобразуют ржавчину в фосфаты железа, которые плотно скрепляются с неокислившимся металлом. Способность преобразовывать ржавчину позволяет наносить краску на поверхность с остаточными следами коррозии, существенно упрощая подготовку объекта к покраске и снижая трудозатраты. Кроме того, фосфатные компоненты в покрытии подавляют коррозию в процессе эксплуатации окрашенных изделий.

Кислые компоненты в красках для бетона обеспечивают высокую адгезию покрытия за счет химического взаимодействия с поверхностью минеральных оснований. В ходе испытаний красок ВД-АК-1505 в НИИ бетона и железобетона им. А.А. Гвоздева было установлено, что при отрыве слоя краски от бетонной поверхности разрушение идет не по границе раздела покрытие-бетон, а по цементному камню бетона. 

Ваша продукция проходила испытания в нескольких НИИ. В каких сферах можно ее применять? Что показали результаты?

НИИ бетона и железобетона им. А.А. Гвоздева провел широкое исследование покрытий на основе краски ВД-АК-1505 и рекомендовал применение ее для вторичной защиты от коррозии бетонных строительных конструкций широкого назначения.

ЦНИИ транспортного строительства (ЦНИИС) провел испытания красок ВД-АК-1503, ВД-АК-1505 и рекомендовал использовать их для защитно-декоративной окраски металлических, бетонных, мостовых и тоннельных конструкций.

ЦНИИ строительных металлоконструкций им. Н.П. Мельникова дал заключение о возможности использования краски-грунтовки АК-1503 для защиты от коррозии металлокаркасов зданий предприятий различных отраслей промышленности.

ЦНИИ морского флота официально удостоверил, что лакокрасочные материалы ВД-АК-1501, ВД-АК-1502, ВД-АК-1503, ВД-АК-1505 могут применяться при постройке, ремонте, эксплуатации судов, портовых сооружений.

Российский речной регистр одобрил применение лакокрасочных материалов ВД-АК-1501, АК-1502, АК-1503, АК-1505, АК-1506 при окраске корпусов и конструкций судов смешанного (река-море) плавания.

Таким образом, спектр возможного применения нашей продукции достаточно широк.

А какова ситуация на рынке? Покупателей у вас много?

За последние годы количество производителей лакокрасочных материалов сократилось. Одна из причин — уменьшение спроса. Сейчас мы производим порядка 25 т лакокрасочных материалов в месяц, и этого объема вполне хватает для выполнения текущих заказов. При этом оборудование загружено лишь на 25-30%.

В таких условиях компания сосредоточена на удержании позиций и поддержании качества продукции. Активное развитие и расширение сейчас затруднены, поэтому мы ведем работу по улучшению эксплуатационных характеристик продукции и поиску новых решений для усиления конкурентных преимуществ.

Краски, выпускаемые нашей фирмой, находят применение на предприятиях Ярославля, Курска, Ульяновска, Ижевска, Саратова, Улан-Удэ, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Иванова, Липецка, Москвы и Подмосковья, Казани и других городов.

В основе нашей тактики на сегодня лежит гибкая адаптация к требованиям заказчиков.

В чем проявляется эта гибкость?

Допустим, к нам обратился заказчик, имеющий серийное производство неких изделий. Технология предусматривает их покраску на определенном этапе с целью защиты поверхности от коррозии.

Когда я встречаюсь с таким клиентом первый раз, говорю ему примерно следующее: «Покажите ваш процесс, и мы предпримем все усилия, чтобы вы ничего в нем не меняли. Менять при необходимости будем некоторые характеристики краски, например, вязкость, чтобы она оптимально подошла под вашу технологию».

Также предлагаем консультировать маляров по оптимальному нанесению нашей продукции, проводим согласование цветовых решений покрытий и другие полезные услуги. Клиент видит, что мы думаем не только о собственной прибыли, но и о его проблемах. Такой подход способствует установлению доверительных отношений и долгосрочному сотрудничеству.  

Как можно приобрести вашу продукцию?

Все выпускаемые ЛКМ представлены на нашем сайте. Там можно найти подробное описание любого нашего продукта. Контакты для обращения тоже указаны.

Однако следует учесть, что мы специализируемся на оптовых поставках. С розничным сегментом не работаем. Штатная фасовка — полимерное ведро вместимостью 20 кг.

Наши краски регулярно закупают торговые компании из Ульяновской, Ярославской и других областей. Местные потребители могут обратиться к ним.

Немалую долю новых клиентов приносит сарафанное радио. Учитывая специфику лакокрасочной отрасли, где качество и надежность имеют первостепенное значение, рекомендации и отзывы довольных клиентов становятся мощным маркетинговым инструментом.

Одной из серьезных проблем производственных предприятий является обслуживание импортного оборудования. У вас есть такие сложности?

Мы используем российское оборудование, что значительно упрощает техническое обслуживание. Тем более что у нас это делает высококвалифицированный специалист, знающий все тонкости его эксплуатации.

Перебоев с поставками сырья не возникает?

Перебои были в первое время после введения антироссийских санкций. Но мы эту проблему успешно решили, найдя альтернативных поставщиков, преимущественно из Китая. Конечно, прежде чем начать сотрудничество, провели тщательные проверки и испытания новых компонентов, что позволило сохранить качество продукции на прежнем уровне.

Какие рекомендации по использованию ваших ЛКМ дадите потенциальным потребителям?

Качество конечного покрытия в первую очередь зависит от правильной подготовки поверхности. Ее нужно обязательно очистить. С бетона, кирпича, штукатурки смыть грязь и пыль техническими моющими средствами. С металлической поверхности удалить щеткой загрязнения и слой рыхлой ржавчины, обезжирить водными растворами технических моющих средств. Проведения пескоструйной обработки наши краски, как правило, не требуют.  

Оптимальная температура нанесения водно-дисперсионной краски — не ниже +15°C. При более низких температурах краски наносить недопустимо, поскольку качество покрытий гарантировать невозможно. Ну и, конечно же, необходимо выдерживать рекомендованное время сушки. Только при соблюдении данных условий можно получить надежное и долговечное покрытие.

Водно-дисперсионные краски, выпускаемые компанией «Латом-БИС», на практике подтвердили свои высокие качества и способность защищать от коррозии металлические и железобетонные изделия и конструкции различного назначения. Если их наносить, соблюдая инструкции, полученные покрытия надежно прослужат длительное время — 10 и более лет.






Создание сайтов x5b.ru